應用於自動駕駛領域之AI技術的韓國專利申請案件數過去每年約15件或更少，然而2016年和2020年分別達到31件和155件。2016年至2020年間，自動駕駛技術相關的專利申請案從2,860件增加至4,082件，年平均成長率為9.3%，這些自動駕駛相關申請案中涉及AI相關技術的申請案比率也從2016年的1%成長至2019年的5%，此趨勢反映出AI在自動駕駛領域的應用愈來愈廣泛。此外，有鑑於自動駕駛汽車事故接二連三的發生，大眾對於全自動駕駛的疑慮有增無減，因此對於透過AI提高自動駕駛安全性和可靠性的技術需求也隨之提高。

以具體技術領域而言，285件與支持自動駕駛的基礎設施技術相關，如調度、交通控制等。在自動駕駛的核心技術方面，認知技術共171件 (28%)，判斷技術共113件 (18%)，控制技術共48件 (8%)。

以申請人國籍而言，90%的申請案由韓國人所提交，其中大公司共提出140件（佔23%），大學和研究機構提出136件（22%），中型企業提出31件（佔5%），中小企業提出186件（佔30%），個人申請人提出49件（佔8%）。

提交最多與整體自動駕駛技術相關申請案的公司為Hyundai Motor及Kia Motors。然而，在AI相關的申請案方面，LG Electronics提交66件，Samsung Electronics（27件）、Hyundai Motor （18件）、Mobileye（14件）、Electronics and Telecommunications Research Institute（9件）及Mando（8件）；外國申請人方面，Mobileye提交14件、Baidu提交5件及Waymo提交5件，2011年至2015年外國申請人僅提交5件，2016年至2020年成長至58件，顯示外國企業逐漸進入韓國市場。 

資料來源：AI leads a fully autonomous driving era, Kim, Hong & Associates Newsletter No.464, September 16, 2021.<http://www.pkkim.com/resources/new.asp?LetterNum=535>